声学技术与智能控制实验室

时光易逝，又到毕业季，实验室研究生顺利完成答辩。祝贺！
  
同学们参观西海美术馆和唐岛湾，为毕业生送行！祝毕业生们好运！
  
 

9月10日下午，第37个教师节之际，中国科学院力学研究所王育人研究员应邀来实验室做了题为“从卡门涡街的启示到声学超材料的研究体会”的学术报告。相关专业教师、海尔、海信研发部门工程师、研究生代表140余人参加。报告由声学技术与智能控制实验室刘碧龙教授主持。

报告中，王育人教授从1911年卡门涡街的发现到1940年塔科马海峡大桥在微风中崩塌的故事，来说明基础研究与技术进步之间的复杂关系。即科技进步是一个极其复杂的、长期的过程，技术的革命性进步常常在伟大的科学发现基础上产生。接着，王育人研究员重点介绍了其团队在声学超构材料方向上的理论进展和工程应用情况。长期的科研经历，使他感悟到科学的进步，既要靠杰出的科学家，也要靠广大普通的科技工作者。他告诫研究生，作为一名科技工作者，应积极响应国家的号召，理论联系实际，不断探索创新。最后，王育人教授与在座师生及企业代表进行了互动与交流，对大家提出的问题进行了耐心解答。报告结束后，刘碧龙教授为王育人教授送上了一束鲜花作为教师节礼物。

王育人研究员曾长期担任中国科学院微重力重点实验室主任，博士生导师。他一直在空间材料、声学超构材料等研究一线耕耘。今年来完成了实践十号空间科学实验卫星项目，发展了声子玻璃型水下强吸声材料，为解决我国深海水下吸声材料不耐海水静压力、低频吸声性能差的关键技术问题提供了新思路。现任军委科技委某专家组成员、装备发展部某背景型号预研项目副总师、中国空间学会微重力专业委员会委员等职。

应卢晶教授邀请，5月6日实验室刘碧龙教授在南京大学物理学院做声学材料与结构专题学术报告。南京大学声学研究所的研究生及青年教师50余人聆听了报告，并就声学材料与结构前沿问题展开了热烈的讨论。南京大学声学研究所是我国最早开展声学研究的重要单位之一，具有优异的学术传承和极高的学术声誉。之后，刘碧龙教授还访问了南京大学工学院卢明辉教授及团队，深入了解了卢明辉教授团队的最新科研成果和产学研进展。

2021年6月8日，6月10日，实验室2021级硕士研究生顺利完成答辩。

论文题目                                                                      答辩人           指导老师
球面波入射条件下薄板结构隔声特性研究                      王晓锋            刘碧龙
通风管道流腔耦合线谱噪声特性和主动控制实验研究     李浩                刘碧龙
蜂窝和泡沫夹芯板的声振特性研究                                 张通               刘碧龙
高雷诺数下悬架减振器涡致振动能量再生研究                李明星            柳江
智能悬架模块切换及控制算法研究                                 赵健               柳江

2021年好开头，实验室研究生多篇研究论文发表或接受。其中博士生刘建泽同学的论文“Transmission and energy-harvesting study for a novel active suspension with simplified 2-DOF multi-link mechanism"在Mechanism and Machine Theory”上发表，博士生李新同学的论文“ An acoustic impedance structure consisting of perforated panel resonator and porous material for low-to-mid frequency sound absorption " ”被Applied Acoustics接受；硕士生王晓峰同学的论文“A note on the sound transmission of a spherical sound wave through a double plate structure”被JASA Express Letters接受。硕士生张通同学的论文“Sound Transmission Prediction of Sandwich Plates With Honeycomb and Foam Cores and an Emphatic Discussion on Radiation Terms”在 International Journal of Acoustics and Vibration上发表。硕士生袁策同学的论文“Study on super-wheelbase preview controller/algorithm for Internet of vehicle suspension system used in a Heavy Vehicle Fleet ”被International Journal of Heavy Vehicle Systems接受。另外，研究生们有多篇论文在外审中。

祝贺以上同学，付出的努力得到了专业期刊的肯定。希望他们在今后的专业之路上越走越开阔。也希望实验室的师生向他们学习，排除杂念，沉心科研，多出优秀成果。